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　　工业企业停工放假，但在节前补库的带动下，以及寒潮再次降临的情况下，下游仍会积极拉运，在很大程度上支撑港口煤价　　再次，受港口煤价下跌，以及临近春节等因素影响，给产地市场带来一定影响；但矿区拉煤车排队，煤炭还在却是不争的事实，产地多数煤矿销售良好，周边化工行业及站台、下游电厂等均有较高的拉运积极性此外，主产区煤炭增量空间有限，且铁路运力仍较为紧张北方港口和长江港口低库存， 煤依然紧缺，在一定程度上支撑港口煤炭价格截至目前，我国环渤海港口合计存煤1719万吨，较1月初减。少212万吨；长江口七大主要港口合计库存151万吨，环比上期下降25万吨　　随着春节进一步临近，部分工厂进入停工放假阶段，电厂压力缓解，短期采购积极性减弱，煤炭市场供需双弱将显现。　　整体来看，本周型市趋强运行，市场心态有好转。目前来看，高成本和低库存的支撑还是比较的，短期内这种局势比较难以改变。厂商暂时也没有降价出货的意愿，以维持平稳观望为主。虽然说需求方面并不是的十分好，但是行情还是有望在窄幅震荡中偏强运行。 　　“对任何钢厂，搬迁都是脱胎换骨的‘天字头号工程’……钢厂搬迁是物的搬迁，更是人的搬迁，而人的搬迁根本在人心的搬迁；搬迁比新建还难。”9月14日，钢铁工业协会委兼刘振江在“搬迁、新建钢厂人力资源研讨交流会”上这样强调。

 

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